南衡高铁过武鸣上林合山来宾柳州崇左

/ / 2015-10-25
如果出现上林高铁站关停,这在中国近现代高铁史上绝对称得上是前所未有的奇葩事! 一进入宾阳县城高铁站,一个全新的一流的现代化都市必跃然眼前,放眼望去绝对很壮观! 宾阳建成中等城市,介时无论是北上的南宁方向高铁亦或是南下的柳州方向高铁, 言而总之...

  如果出现上林高铁站关停,这在中国近现代高铁史上绝对称得上是前所未有的奇葩事!

  一进入宾阳县城高铁站,一个全新的一流的现代化都市必跃然眼前,放眼望去绝对很壮观!

  宾阳建成中等城市,介时无论是北上的南宁方向高铁亦或是南下的柳州方向高铁,

  言而总之,高铁的修建不仅要考虑为沿途市县带来的经济效益,还要考虑其无可估量的军事和战略意义,南衡高铁必须经过宾阳县城并设宾阳西站!

  特别是贵隆高速口新开发片区、六宾高速口片区、宾阳滨水新区大手笔的规划建设,

  高铁的修建不仅要考虑为沿途市县带来的经济效益,还要考虑其无可估量的军事和战略意义,其潜藏的军事功能和战略意义若有战必将释放出正面和巨大的作用。中国近几十年来的发展,经济社会民生取得了极大的提升,所以和平年代很多人觉得战争离自己太远了,要知道就现代战争而言,所有的冲突都必然是突袭性质的,敌人不会给你更多的准备时间,这点尤其是对中国而言!而如何更有效的面对突发状况才是一个国家实力强弱的体现,也是关乎成败的关键!宾阳地扼桂中南交通之咽喉,是南宁市门户和屏障,一直以来宾阳因地扼交通要道,历朝历代都是兵家必争之地,历来有“南方天险”之称,历史上曾发生过9次战役,而最大而且十分惨烈的是抗日战争时期的“宾阳昆仑关之战”。1939年12月18日,中日双方在这里展开大战,双方主战的都是善打硬仗的部队,而日寇的主力是参加台儿庄战役的坂垣旧部,影响最大,日寇将领誓死要攻下宾阳这个交通咽喉地带。

  而在高铁在宾阳县城设站则不可同日而语,高铁站途经宾阳县城人口稠密、经济发达繁荣,

  时间来到9102年,中国虽然在经济社会民生上取得了极大的提升,但中国军队的运输能力都比较落后于发达国家,这是不争的事实,况且中国地势太大,而且兵力分布也很广,空运的压力本就比别的国家大的不是一丁半点,所以真正到了紧急运输的时候,中国空运能力不足的缺点还是会暴露出来,而这时候高铁的意义就显得举足轻重!高铁的运输能力是飞机所不能比拟的,一列列高铁可以运输战士的人数以及可以运送物资的吨位都是非常巨大的,若有战大多数地区都是一天或者半天就可以到达,抛开前后准备的时间,24小时内足以形成战力!而截弯取直的高铁是关乎成败的关键!

  接下来的宾阳城建稳步推进,高起点、高规格、高标准按中等城市规模努力打造!

  包括已经开发成型的城东一期,以及正在高速建设的城东二期和不远将开始的三期!

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